電池管理是一個監(jiān)控電池狀況以確保安全使用的系統(tǒng)。
電池使用不當(dāng)可能會導(dǎo)致火災(zāi)、觸電、爆炸等重大事故和災(zāi)難,因此電池管理會監(jiān)控電流、電壓、溫度、電池剩余電量等各種參數(shù),以確保電池不出現(xiàn)異常情況。
也稱為電池管理系統(tǒng)(BMS)或電池管理單元(BMU),由于最近智能手機的使用和向電動汽車的轉(zhuǎn)變而引起人們的關(guān)注。
電池管理特別用于管理多個電池串聯(lián)的組合電池模塊,但單獨管理單個電池時則稱為電芯管理,有時會有所區(qū)分。
電池管理的典型應(yīng)用包括監(jiān)控車載電池和智能手機內(nèi)鋰離子電池的電池監(jiān)控模塊。
在眾多類型的電池中,鋰離子電池效率很高,但如果使用不當(dāng),存在發(fā)生嚴(yán)重事故的風(fēng)險。
電池管理專門用于確保鋰離子電池的安全并最大限度地發(fā)揮其性能。最近,不僅智能手機的需求增加,電動汽車的需求也增加,因此它們經(jīng)常被用來管理汽車電池。
電池管理的原理是內(nèi)置的電池保護IC隨時檢測電池的特性,當(dāng)出現(xiàn)異常時,通過電路將電池切斷,通過抑制之間的不平衡來改善電池特性,延長使用壽命。關(guān)鍵是它有一個有助于電池的機制。
電池保護IC一般由四個電路塊組成,具有檢測過充電、過放電、放電過流、充電過流等項目的功能,并在出現(xiàn)問題時關(guān)閉電路。
一種稱為比較器的設(shè)備主要用于檢測和阻止這些項目。每個項目對應(yīng)的輸入值首先被轉(zhuǎn)換為電壓并與每個比較器內(nèi)部設(shè)置的參考值進行比較。然后,根據(jù)結(jié)果的大小,決定是否切斷各個電路,從而適當(dāng)?shù)乜刂齐姵貎?nèi)的電壓和放電/充電電流,以防止其過度上升或下降。
此外,為了避免由于多個電池之間的個體差異而導(dǎo)致電壓變化而導(dǎo)致有效電池容量的減少,有一個電池平衡功能可以監(jiān)視并均衡每個電池的電壓。即使在這種情況下,也需要一個比較器。這是通過以下方式實現(xiàn)的:
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